Stavka | Podaci |
Boja | Fini bakreni biser |
Stopa mešanja | 2:1:0,3 |
Premaz prskanjem | 2-3 sloja, 40-60um |
Interval vremena (20°) | 5-10 minuta |
Vrijeme sušenja | Površinsko sušenje 45 minuta, poliranje 15 sati. |
Dostupno vrijeme (20°) | 2-4 sata |
Alat za prskanje i nanošenje | Geocentrični pištolj za prskanje (gornja boca) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Usisni pištolj za prskanje (donja boca) 1,4-1,7 mm;3-5 kg/cm² | |
Teorijske količine boje | 2-3 sloja oko 3-5㎡/L |
Vek skladištenja | Čuvati duže od dvije godine u originalnoj ambalaži. |
•Osiguravaju se brzo sušenje i dobra svojstva izravnavanja.
•Dobra vertikalna stabilnost i prianjanje.
•Razvijen za formiranje jake površine pred farbanje za sve vrste sistema za lakiranje automobila.
•Omogućava fino prianjanje između slojeva i dobra svojstva brušenja.
1, Odnosi se na temeljito brušene i očišćene međuboje, originalnu boju ili netaknutu 2K površinu boje.I mekani materijali sa izolacijskim slojem.
2, Može se koristiti za djelomično prskanje novih automobila ili popravak starih automobila.
Stari film boje koji je očvrsnuo i poliran, površina treba biti suha i bez nečistoća poput masnoće.
1.Bazna temperatura nije niža od 5°C, relativna vlažnost od 85% (temperaturu i relativnu vlažnost treba mjeriti u blizini osnovnog materijala), magla, kiša, snijeg, vjetar i kiša je strogo zabranjena gradnja.
2. Prije farbanja, očistite premazanu površinu kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3. Proizvod se može prskati, preporučuje se prskanje specijalnom opremom.Prečnik mlaznice je 1,2-1,5 mm, debljina filma je 40-60 um.
1. Sprej koliko god je to moguće, posebni slučajevi mogu biti premazivanje četkom;
2. Boja mora biti ravnomjerno pomiješana tokom izgradnje, a boja treba biti razrijeđena posebnim rastvaračem do viskoziteta koji je potreban za izgradnju.
3. Tokom izgradnje, površina treba biti suha i očišćena od prašine.
4. Sprej 2-3 sloja, može se polirati nakon 15 sati.
Boja: 1L Pakovano u standardnu izvoznu kutiju, 18 limenki ili 4 limenke po kutiji.