Predmet | Datas |
Boja | Fini bakreni biser |
Stopa smjese | 2: 1: 0,3 |
Splakiranje premaza | 2-3 sloja, 40-60um |
Interval vremena (20 °) | 5-10 minuta |
Vrijeme sušenja | Površina suha 45 minuta, polirana 15 sati. |
Dostupno vrijeme (20 °) | 2-4 sata |
Alat za prskanje i primjenu | Geocentrično pištolj za prskanje (gornja boca) 1,2-1,5 mm; 3-5kg / cm² |
Usisni pištolj za raspršivanje (donja boca) 1,4-1,7 mm; 3-5kg / cm² | |
Količina boje boje | 2-3 sloja oko 3-5㎡ / l |
Život za pohranu | Čuvati duže od dvije godine, držite u originalnom kontejneru. |
• Brzo sušenje i dobra svojstva za izravnavanje osiguravaju.
• Dobra vertikalna stabilnost i adhezija.
• Razvijen za formiranje jake preslikalne površine za sve vrste automobilskih refinalnih sistema.
• Obezbedite fino prijanjanje između kaputa i dobrih brusnih svojstava.
1, primjenjuje se na temeljito uzemljene i očišćene intermedijarne boje, originalne boje ili netaknute površine 2K boje. I mekani materijali sa izolacijskim slojem.
2, može se koristiti za djelomično prskanje novih automobila ili popravak starih automobila.
Stari film o bojama koji je otvrgnut i poliran, površina treba biti suva i bez nečistoća poput masti.
1. Količina temperature nije manja od 5 ° C, relativnu vlažnost od 85% (temperatura i relativna vlažnost treba mjeriti u blizini baznog materijala), magla, kiše, snijega, vjetra i kiše strogo je zabranjena izgradnja.
2.Prepotraj bojama, očistite površinu obložene kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3. Proizvod se može prskati, preporučuje se spreja posebnom opremom. Promjer mlaznice je 1,2-1,5 mm, debljina filma je 40-60um.
1.spray što je više moguće, posebni slučajevi mogu biti četkišni premaz;
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tokom izgradnje, a boja treba razrijediti posebnim otapalom na viskoznost potrebnu za izgradnju.
3.Dodavna konstrukcija, površina treba biti suva i očišćena od prašine.
4.Spray 2-3 sloja, može se polirati nakon 15 sati.
Boja: 1l upakovan u standardnu izvoznu kutiju, 18 limenki ili 4 limenke po kutiji.