Stavka | Podaci |
Boja | Fini bakreni biser |
Stopa mešanja | 2:1:0,3 |
Premaz prskanjem | 2-3 sloja, 40-60um |
Interval vremena (20°) | 5-10 minuta |
Vrijeme sušenja | Površinsko sušenje 45 minuta, poliranje 15 sati. |
Dostupno vrijeme (20°) | 2-4 sata |
Alat za prskanje i nanošenje | Geocentrični pištolj za prskanje (gornja boca) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Usisni pištolj za prskanje (donja boca) 1,4-1,7 mm; 3-5 kg/cm² | |
Teorijske količine boje | 2-3 sloja oko 3-5㎡/L |
Vek skladištenja | Čuvati duže od dvije godine u originalnoj ambalaži. |
•Osiguravaju se brzo sušenje i dobra svojstva izravnavanja.
•Dobra vertikalna stabilnost i prianjanje.
•Razvijen za formiranje jake površine pred farbanje za sve vrste sistema za lakiranje automobila.
•Omogućava fino prianjanje između slojeva i dobra svojstva brušenja.
1, odnosi se na temeljito brušene i očišćene međuboje, originalnu boju ili netaknutu 2K površinu boje. I mekani materijali sa izolacijskim slojem.
2, Može se koristiti za djelomično prskanje novih automobila ili popravak starih automobila.
Stari film boje koji je očvrsnuo i poliran, površina treba biti suha i bez nečistoća poput masnoće.
1.Bazna temperatura nije niža od 5°C, relativna vlažnost od 85% (temperaturu i relativnu vlažnost treba mjeriti u blizini osnovnog materijala), magla, kiša, snijeg, vjetar i kiša je strogo zabranjena gradnja.
2. Prije farbanja, očistite premazanu površinu kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3. Proizvod se može prskati, preporučuje se prskanje specijalnom opremom. Prečnik mlaznice je 1,2-1,5 mm, debljina filma je 40-60 um.
1. Sprej što je više moguće, posebni slučajevi mogu biti premazivanje četkom;
2. Boja mora biti ravnomjerno pomiješana tokom izgradnje, a boja treba biti razrijeđena posebnim rastvaračem do viskoziteta koji je potreban za izgradnju.
3. Tokom izgradnje, površina treba biti suha i očišćena od prašine.
4. Sprej 2-3 sloja, može se polirati nakon 15 sati.
Boja: 1L Pakovano u standardnu izvoznu kutiju, 18 limenki ili 4 limenke po kutiji.