★ Film boje imaravan izgled i film boje je tvrd;
★ Otpornost na kompresiju je visoka iotpornost na vremenske uvjete je superiorna;
★ Sušenje je brzo; prianjanje je visoko.
★ Svijetla i dugotrajna boja; odlična pokrivnost; dobro prianjanje;
★ Dobra otpornost na habanje ikratko vrijeme sušenja; jedna komponenta je jednostavna za konstruisanje;
★ Izdržljiv i izdržljiv, dobra otpornost na vodu i koroziju.
Široko se koristi na putevima, saobraćajne linije, radionice, skladišta, stadioni i druga mjesta za postavljanje linije. Boje za označavanje puteva su obično bijele ili žute za svakodnevni saobraćaj, saobraćajne površine i saobraćajne znakove. Ovaj premaz dobro prianja na asfalt, kamen ili cement i otporan je na saobraćaj i uticaje okoline.
| Stavka | Podaci |
| Boja i izgled filma boje | Boje i glatki film |
| Sadržaj čvrste materije, % | ≥60 |
| Viskoznost (Stormerov viskozimetar), KU | 80-100 |
| Debljina suhog filma, μm | 50-70 |
| Vrijeme sušenja (25 ℃), h | površinsko sušenje ≤ 10 minuta, tvrdo sušenje ≤ 24 sata |
| Adhezija (zonska metoda), klasa | ≤2 |
| Udarna čvrstoća, kg, cm | ≥50 |
| Čvrstoća na savijanje, mm | ≤5 |
| Otpornost na habanje, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
| Fleksibilnost, mm | 2 |
| Vodootpornost, 24 sata | Nema abnormalnih pojava |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Temperatura | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
| Najkraće vrijeme | 2h | 1h | 0,5 sati |
| Najduže vrijeme | 7 dana | ||
Betonski temelj treba sušiti 28 dana duže od prirodnog sušenja, sa sadržajem vlage < 8%, staro tlo treba potpuno ukloniti ulje, prljavštinu i nečistoće, održavati čistim i suhim, a sve pukotine, spojevi, konveksni i konkavni dijelovi tla moraju biti pravilno obrađeni (izravnavanje kitom ili smolnim malterom).
1. Akrilna boja za označavanje puta može se nanositi prskanjem i četkom/valjkom.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tokom gradnje, a boju treba razrijediti posebnim rastvaračem do viskoznosti potrebne za gradnju.
3. Tokom izgradnje, površina puta treba biti suha i očišćena od prašine.
1, Temperatura baze nije manja od 5 ℃, relativna vlažnost zraka ne smije biti manja od 85% (temperatura i relativna vlažnost zraka trebaju se mjeriti u blizini osnovnog materijala), magla, kiša, snijeg, vjetar i kiša su strogo zabranjeni tokom gradnje.
2, Prije nanošenja boje, očistite premazanu površinu ceste kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3, Proizvod se može nanositi prskanjem, četkom ili valjkom. Preporučuje se prskanje posebnom opremom. Količina razrjeđivača je oko 20%, viskoznost pri nanošenju je 80S, radni pritisak je 10MPa, prečnik mlaznice je 0,75, debljina mokrog filma je 200um, a debljina suhog filma je 120um. Teorijska brzina nanošenja je 2,2 m2/kg.
4, Ako je boja pregusta tokom gradnje, obavezno je razrijedite do potrebne konzistencije posebnim razrjeđivačem. Ne koristite razrjeđivač.