ny_banner

proizvod

Brzosušeća akrilna boja za označavanje cesta, šareni premaz za ceste

Kratak opis:

Sastoji se od akrilne smole, specijalne smole, pigmenta, punila i organskog rastvarača.


VIŠE DETALJA

*Video:

*Karakteristike proizvoda:

Boja za označavanje puta

★ Film boje imaravan izgled i film boje je tvrd;
★ Otpornost na kompresiju je visoka iotpornost na vremenske uvjete je superiorna;
★ Sušenje je brzo; prianjanje je visoko.
★ Svijetla i dugotrajna boja; odlična pokrivnost; dobro prianjanje;
★ Dobra otpornost na habanje ikratko vrijeme sušenja; jedna komponenta je jednostavna za konstruisanje;
★ Izdržljiv i izdržljiv, dobra otpornost na vodu i koroziju.

*Primjena proizvoda:

Široko se koristi na putevima, saobraćajne linije, radionice, skladišta, stadioni i druga mjesta za postavljanje linije. Boje za označavanje puteva su obično bijele ili žute za svakodnevni saobraćaj, saobraćajne površine i saobraćajne znakove. Ovaj premaz dobro prianja na asfalt, kamen ili cement i otporan je na saobraćaj i uticaje okoline.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Tehnički podaci:

Stavka

Podaci

Boja i izgled filma boje

Boje i glatki film

Sadržaj čvrste materije, %

≥60

Viskoznost (Stormerov viskozimetar), KU

80-100

Debljina suhog filma, μm

50-70

Vrijeme sušenja (25 ℃), h

površinsko sušenje ≤ 10 minuta, tvrdo sušenje ≤ 24 sata

Adhezija (zonska metoda), klasa

≤2

Udarna čvrstoća, kg, cm

≥50

Čvrstoća na savijanje, mm

≤5

Otpornost na habanje, Mg, 1000g/200r

≤50

Fleksibilnost, mm

2

Vodootpornost, 24 sata

Nema abnormalnih pojava

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Interval između dvostrukog premazivanja:

Temperatura

5℃

25℃

40℃

Najkraće vrijeme

2h

1h

0,5 sati

Najduže vrijeme

7 dana

*Površinska obrada:

Betonski temelj treba sušiti 28 dana duže od prirodnog sušenja, sa sadržajem vlage < 8%, staro tlo treba potpuno ukloniti ulje, prljavštinu i nečistoće, održavati čistim i suhim, a sve pukotine, spojevi, konveksni i konkavni dijelovi tla moraju biti pravilno obrađeni (izravnavanje kitom ili smolnim malterom).

*Način gradnje:

1. Akrilna boja za označavanje puta može se nanositi prskanjem i četkom/valjkom.
2. Boja se mora ravnomjerno miješati tokom gradnje, a boju treba razrijediti posebnim rastvaračem do viskoznosti potrebne za gradnju.
3. Tokom izgradnje, površina puta treba biti suha i očišćena od prašine.

*Stanje konstrukcije:

1, Temperatura baze nije manja od 5 ℃, relativna vlažnost zraka ne smije biti manja od 85% (temperatura i relativna vlažnost zraka trebaju se mjeriti u blizini osnovnog materijala), magla, kiša, snijeg, vjetar i kiša su strogo zabranjeni tokom gradnje.
2, Prije nanošenja boje, očistite premazanu površinu ceste kako biste izbjegli nečistoće i ulje.
3, Proizvod se može nanositi prskanjem, četkom ili valjkom. Preporučuje se prskanje posebnom opremom. Količina razrjeđivača je oko 20%, viskoznost pri nanošenju je 80S, radni pritisak je 10MPa, prečnik mlaznice je 0,75, debljina mokrog filma je 200um, a debljina suhog filma je 120um. Teorijska brzina nanošenja je 2,2 m2/kg.
4, Ako je boja pregusta tokom gradnje, obavezno je razrijedite do potrebne konzistencije posebnim razrjeđivačem. Ne koristite razrjeđivač.

*Paket:

Boja: 20 kg/kanta; 25 kg/kanta ili prilagoditi
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/