OEM kupac Vlastiti brend Automobilski renoviranje Automobilska boja 1k 2k

*Tehnički podaci:

*Karakteristike:

1. Nizak sadržaj VOC-a sa niskom viskoznošćuBrzo se stvrdnjava i ima malo smanjenja temperature prilikom stvrdnjavanja.

2. Omogućava glatko isticanje nakon obrade s reološkim svojstvima. Mogućnost poliranja i brušenja prilikom reparacije.

3. Smanjenje vremena nanošenja prozirnog premaza uz pomoć stvaranja filma.

*Primjena:

Premazi za obnovu automobilapoboljšava izgled vozila i također poboljšava njihovu izdržljivost, uz rastuću potražnju za rekreacijskim vozilima i povećanje broja sudara vozila u velikim razmjerima

*Kako obnoviti boju automobila?:

Postoji niz razloga zašto bi lakiranje automobila moglo zahtijevati obnovu. Boja se može ljuštiti, automobil može biti zahrđao ili imati neku drugu vrstu oštećenja karoserije. Ako želite obnoviti boju tako da izgleda kao nova, ne možete samo nanijeti novi sloj preko starog. Ovo je složen proces koji uključuje brušenje površine i osiguravanje da je potpuno glatka i ne bi ga trebala obavljati osoba koja nema iskustva u farbanju automobila.

Korak 1

Očistite cijelu površinu vodom, a zatim upotrijebite sredstvo za uklanjanje voska/masti. Obavezno uklonite sav vosak, mast i druge oblike nečistoća sa starog premaza.

Korak 2

Pokrijte sve površine i panele automobila koji se ne lakiraju ceradom, ljepljivom trakom ili drugim materijalima koji će potpuno maskirati ta područja.

Korak 3

Uklonite svu hrđu s površine. Možda ćete moći ukloniti male tragove hrđe. Ako postoji veća, značajnija hrđa, možda ćete morati odrezati taj metal, a zatim zavariti dijelove metala kalibra 22 do 18 pomoću žice za zavarivanje.

Korak 4

Popravite sva udubljenja na panelu. "Izvucite" ili udarite udubljenje čekićem iznutra ili vakuumskom čašicom s drškom izvana. Ako postoje velika udubljenja i želite savršenu površinu, bolje je da zamijenite cijeli panel.

Korak 5

Izbrusite svu boju koja je ostala na toj ploči. Trljajte površinu brusnim papirom granulacije 320 dok stara boja ne postane glatka i bez hrapavih dijelova. Ako se gornji sloj boje ljušti, uklonite svu boju s ploče; za to će vam možda trebati električna brusilica.

Korak 6

Premažite površinu prajmerom, bilo da se radi o golom metalu ili još uvijek ima slojeve. Nanesite poliuretanski prajmer na cijelu površinu, a zatim ga blokirajte tako što ćete brusni papir granulacije 400 omotati oko rebrastog bloka i preći njime po površini kako biste izgladili prajmer i uklonili sav sjaj.

Korak 7

Dvaput provjerite je li površina potpuno čista i suha, jesu li sve površine koje se ne lakiraju maskirane i prekrivene, a zatim nanesite završni sloj boje, po mogućnosti dobrim pištoljem za farbanje, ravnomjernim potezima. Ako farbate goli metal, nanesite dva sloja u razmaku od 15 minuta.

Nanesite tri prozirna sloja nakon što se novi završni sloj osuši, čekajući 15 minuta između slojeva da se prethodni sloj osuši.

*Paket i dostava:

Premazi za popravku automobila dolaze u pakovanju od 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, ako želite koristiti druge veličine, kontaktirajte nas, željeli bismo pružiti prilagođenu uslugu.

Transport i skladištenje

1. Proizvod treba čuvati na hladnom i prozračenom mjestu kako bi se spriječila direktna sunčeva svjetlost i držati ga dalje od izvora vatre.

2. Prilikom transporta proizvoda, treba ga zaštititi od kiše i sunčeve svjetlosti, izbjegavati sudare i pridržavati se relevantnih propisa odjela za transport.

Međunarodni ekspres

Za narudžbu uzorka, predlažemo dostavu putem DHL-a, TNT-a ili avionske dostave. To su najbrži i najpogodniji načini dostave. Kako bi roba ostala u dobrom stanju, kartonska kutija će biti postavljena na drveni okvir.

Morski prijevoz

1, Za LCL pošiljke veće od 1,5 CBM ili puni kontejner, predlažemo vam morski prijevoz. To je najekonomičniji način prijevoza.

2, Za LCL pošiljku, obično ćemo svu robu staviti na paletu, osim toga, roba će biti omotana plastičnom folijom.